La macchina per la produzione di pellet di biomassa necessita di lubrificazione?
1. La scatola della macchina è dotata di un indicatore dell'olio. Tutto l'olio deve essere aggiunto una volta prima di mettersi alla guida. È possibile aggiungere olio in base all'aumento della temperatura e al funzionamento di ciascun cuscinetto durante il processo.
2. La scatola degli ingranaggi a vite senza fine deve conservare l'olio motore per un lungo periodo. Il livello dell'olio è quando l'ingranaggio a vite senza fine è completamente immerso nell'olio. Se viene utilizzato frequentemente, deve essere sostituito con olio nuovo ogni tre mesi. Sul fondo della scatola è presente un tappo per lo scarico dell'olio.
3. Durante il rifornimento della macchina, non lasciare che l'olio trabocchi dalla coppa e tanto meno scorra intorno alla macchina e al suolo. Perché l'olio può facilmente contaminare i materiali e compromettere la qualità del prodotto.

| Modello | Capacità | Energia |
| MK-250 | 100-200kg/ora | 15 kW |
| MK-300 | 200-300kg/ora | 22 kW |
| MK-350 | 300-400kg/ora | 30 kW |
| MK-400 | 400-600kg/ora | 37 kW |
| MK450 | 600-800kg/ora | 45 kW |
2. Istruzioni di manutenzione per macchine pellet:
1. Controllare regolarmente le parti della macchina, una volta al mese, e controllare se l'ingranaggio a vite senza fine, la vite senza fine, i bulloni sul blocco di lubrificazione, i cuscinetti e le altre parti attive sono flessibili e usurate. Se vengono rilevati difetti, dovrebbero essere riparati in tempo e non dovrebbero essere utilizzati con riluttanza.
2. La macchina deve essere collocata in una stanza asciutta e pulita per l'uso. Non deve essere utilizzato in luoghi in cui l'atmosfera contiene acidi e altri gas corrosivi per il corpo della macchina.
3. Dopo aver utilizzato o arrestato la macchina, il tamburo rotante deve essere estratto per pulire e spazzolare la polvere rimanente nel secchio, quindi installato correttamente per prepararsi all'uso successivo.
4. Quando il tamburo si muove avanti e indietro durante il lavoro, regolare la vite M10 sul cuscinetto anteriore nella posizione appropriata. Se l'albero del cambio si muove, regolare la vite M10 dietro il telaio dei cuscinetti nella posizione appropriata, regolare la distanza in modo che il cuscinetto non faccia alcun rumore, ruotare manualmente la puleggia e serrarla adeguatamente. Troppo stretto o troppo largo può causare danni alla macchina.
5. Se la macchina non viene utilizzata per un lungo periodo, l'intera macchina deve essere pulita, la superficie liscia delle parti della macchina deve essere rivestita con olio antiruggine e coperta con un panno.

