Quali sono le prestazioni della macchina per pellet di combustibile
Prestazioni principali della macchina a pellet di combustibile:
1. Utilizzando la struttura di regolazione della pressione del nucleo della vite, la distanza dello stampo può essere aumentata o diminuita per adattarsi a diversi materiali.
2. Utilizzando una ruota di pressione conica, le due estremità sono collegate agli anelli interno ed esterno della piastra dello stampo a velocità lineare, in modo che non vi sia attrito compensato tra la ruota e lo stampo, riducendo la resistenza, riducendo la perdita di energia cinetica, estendendosi la durata dello stampo e la riduzione dei costi di produzione.
3. Le ruote di pressione sono tutte disposte e funzionano senza intoppi, aumentando l'area di lavoro e migliorando l'efficienza produttiva.
4. La sala di granulazione è dotata di tre porte di osservazione, i materiali possono essere puliti in qualsiasi momento e l'attrezzatura può essere sottoposta a manutenzione in qualsiasi momento dopo il funzionamento.

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Modello |
Potenza nominale-KW |
Capacità-KG/H |
Dimensioni del prodotto-CM |
Peso (kg |
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MK200 |
7.5 |
100-150 |
100X45X85 |
260 |
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MK250 |
15 |
200-250 |
120X55X105 |
550 |
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MK300 |
22 |
250-300 |
125X60X110 |
590 |
Le macchine pellet della serie a matrice piatta dei produttori di macchine pellet sono generalmente divise in macchine pellet a due rulli o più rulli paralleli in Cina, che sono principalmente adatte per la produzione di pellet di fertilizzanti organici. È anche possibile produrre particelle di carburante, ma la macchina si consuma molto e il costo aumenta, quindi non è adatta. In risposta a questo problema, sulla base del riferimento alla tecnologia avanzata straniera, il nostro paese ha sviluppato una pressa conica per la produzione di pellet di combustibile da biomassa. Questa macchina si differenzia dalle due serie di presse nei seguenti punti. Questa pressa meccanica utilizza una ruota elicoidale. Inoltre, la velocità lineare delle due estremità e degli anelli interno ed esterno della dima non provoca attrito disassato tra la ruota e lo stampo, il che riduce la resistenza, riduce la perdita di energia cinetica e prolunga la vita dello stampo. È molto diverso da apparecchiature simili per lo stampaggio a compressione. Questa tecnologia è la tecnologia avanzata e di alta qualità di oggi.

